Buenos espacios en blanco del taladro de Rod del carburo de tungsteno de la resistencia a la corrosión para el pedazo de roca
Las barras del carburo son uno de nuestros productos con mejores ventas.
Podemos producir el diámetro de barras del carburo de 0,3mm a 35mm con longitud
310m m, 330m m o 340m m, u otros. Califique en YL10.2, YG10X, YG6, YG8 etc.
Y tolerancia el h5 o h6, o el otro requisito.
Nuestros modelos del tamaño estándar:
| Dimensión DXL |
Tolerancia del diámetro (milímetro) |
Tolerancia de la longitud (milímetro) |
| Φ2.0×330 |
+0.3/+0.5 |
+0/+5.0 |
| Φ4.0×330 |
| Φ6.0×330 |
| Φ8.0×330 |
| Φ10.0×330 |
| Φ10.0×330 |
+0.30/+0.70
|
+0/+5.0
|
| Φ12.0×330 |
| Φ14.0×330 |
| Φ16.0×330 |
| Φ18.0×330 |
+0.40/+1.0
|
+0/+5.0
|
| Φ20.0×330 |
| Φ22.0×330 |
| Φ24.0×330 |
| Φ26.0×330 |
| Φ28.0×330 |
| Φ30.0×330 |
Para más información del tamaño, por favor la llamada bondadosa o nos envía por correo electrónico
Información del grado de Rod del carburo
Grados de Roces del carburo para los taladros
| Grado |
ISO
Grado
|
EL WC% |
El Co% |
Tamaño de grano
μm
|
Densidad
g/cm3
|
Dureza
(HRA)
|
T.R.S.
N/mm2
|
Uso |
| YG3X |
K01 |
97 |
3 |
0,6 |
14,8 |
92 |
1400 |
buenos resistencia de desgaste, convenientes para el acabamiento de alta velocidad del arrabio, metales no ferrosos y sus aleaciones, acero machacado y acero de aleación |
| YG3 |
K05 |
97 |
3 |
0,8 |
14,8 |
90,5 |
1450 |
conveniente para la ampliación del torneado, del hilo y del agujero de la Semi-precisión del corte continuo de los metales no ferrosos del arrabio y de sus aleaciones |
| YG6A |
K10 |
94 |
6 |
0.4-0.6 |
14,7 |
91,5 |
1500 |
Aleación del grano fino, buenos resistencia de desgaste, convenientes para el semi-acabamiento del arrabio enfriado, de los metales no ferrosos y de sus aleaciones |
| YG6 |
K20 |
94 |
6 |
0,8 |
14,6 |
90 |
1600 |
La resistencia de desgaste es más alta, pero más baja que YG3. La resistencia del choque y de la vibración es mejor que YG3X. Conveniente para el semi-acabamiento y el acabamiento del arrabio, de los metales no ferrosos y de las aleaciones, los materiales nos-metálico con el corte medio apresuran. |
| YG8 |
K30 |
92 |
8 |
0,8 |
14,5 |
89,5 |
1700 |
Tiene resistencia de alta resistencia, de impacto y resistencia sísmica, pero su resistencia de desgaste y velocidad permisible del corte son más bajas que YG6. Conveniente para el desbaste de poca velocidad del arrabio, de los metales no ferrosos y de las aleaciones, materiales nos-metálico. |
| YG6X |
K10 |
94 |
6 |
0.6-0.8 |
14,9 |
92 |
2000 |
Conveniente para procesar el arrabio enfriado, el acero de aleación a prueba de calor, y el proceso fino del arrabio común |
| YL10.2 |
K25-K35 |
90 |
10 |
0.4-0.6 |
14,5 |
92.8-93 |
4800 |
La resistencia y la fuerza de desgaste comparativamente más altas, conveniente para los taladros micro del PWB, porque hacer los taladros, molino de extremo, exprimidor, golpecitos, remueve las rebabas el etc. |
| YG15 |
|
85 |
15 |
0,8 |
14,1 |
87 |
2100 |
conveniente para las barras de acero y las tuberías de acero de dibujo bajo alta compresión valore,
Y forjando, perforando y sellando las herramientas y
|
Uso de la barra del carburo de tungsteno
Nuestra barra del carburo de tungsteno manufacturada con la altas dureza y dureza, vibración-resistencia, especialmente ningún palillo al trabajar.
Es ampliamente utilizado para hacer
- diversas clases de herramientas sólidas del carburo y de herramientas de corte, tales como taladros, molinos de extremo, golpecitos del hilo, fichero giratorio, etc.
- Un buen material para de fines generales. Conveniente para el acero de carbono que trabajaba a máquina, arrabios, acero inoxidable, acero de la resistencia al calor, níquel basó las aleaciones del aleación y titanium.
- Piezas del desgaste del carburo de tungsteno
- Dados del moldeado del carburo de tungsteno
Nuestro tipo de Rod del carburo de tungsteno
barra en blanco del carburo de tungsteno, barra de tierra del carburo, barra con el agujero, barra fija del carburo, barra chaflanada del carburo del carburo
Para más tamaño del detalle, los pls nos envían por correo electrónico, gracias
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